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新材料引领探索助力中国航天事业高质量发展

发布时间：

2025-04-24 09:53

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2025年4月24日，是第十个“中国航天日”，永荣控股集团作为绿色能源化工新材料的领军企业，积极引领探索多种

2025年4月24日，是第十个“中国航天日”，永荣控股集团作为绿色能源化工新材料的领军企业，积极引领探索多种应用于航空航天及低空经济领域的高性能材料，为我国航天事业发展助力。

POM（聚甲醛）

凭借高强度、高韧性及优异的耐磨性、耐化学腐蚀性能，高端POM广泛应用于低空经济中的齿轮、轴承、传动装置等关键部件，确保设备在极端环境下的稳定运行。

PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）

作为飞机座舱盖、风挡、舷窗的核心材料，航空级PMMA具备超高透光率、抗冲击性和耐候性，大幅提升飞行安全性与舒适性；光学级PMMA则应用于飞行汽车的车灯、自动驾驶传感器镜头及导光条。

尼龙66

尼龙66经二硫化钼 (MoS2) 填充具有出色的强度和刚性、较低的线性热膨胀系数，是航空航天领域中轴承、齿轮的首选材料。

尼龙6

尼龙6玻纤增强（PA6+GF)强度、刚性、耐热性显著提升，是高刚性、轻量化设计的核心材料，用于飞行汽车发动机系统（集滤器、罩盖、进排水口管件、进气歧管）、无人机框架。

PEEK（聚醚醚酮）

防火等级为UL94 V-0，具有低烟，低毒气排放等特点；具有卓越的抗蠕变性，抗疲劳性和耐湿性；可用作飞机结构部件（座椅、门组件、地板支撑）、航空发动机部件（密封件、燃料系统组件）。

碳酸锂

新能源材料领域，永荣在2024年通过对A股上市公司永杉锂业（603399.SH）的战略并购，成功构建从"锂盐→前驱体→正负极材料→电池"的完整产业链闭环，采用全球领先的第四代矿法锂盐提纯技术生产高纯电池级氢氧化锂、碳酸锂。

固态电池和低空经济的绝佳适配性已成为共识。单GWh固态电池的碳酸锂用量较液态电池显著提升1.5-2倍，由碳酸锂制备的磷酸铁锂，通过掺杂一定比例的锰（Mn）而形成的新型磷酸盐类锂离子电池正极材料—磷酸锰铁锂，与硅碳负极形成的电池体系，可将1C循环寿命提升至4000次以上，符合航空动力电池循环3000次容量保持率＞80%的寿命要求。